Sumiteru 的个人资料DAPANZIPAPA de Mo' mo' !...照片日志列表更多 ![]() | 帮助 |
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flat out d(- -
看不到中文?唉,来来...
MSumiteru发表:
I never expected u sneak in from here, m(_ _)m
mmm......looks like we never been met,,,,,right? d(^ ^
ahaha long time no chat. Ms.Bamboo (^^)w
9 月 15 日
竹馨发表:
LONG TIME NO SEE
7 月 16 日
MSumiteru发表:
Cristinaさん ようこそ。 お褒めに預かり、光栄です。 Cristinaさんのお部屋も素敵ですね。お洒落です。^ ^ )b
9 月 10 日
ハローはどのようにですか? 非常に良いお部屋!
9 月 10 日
MSumiteru发表:
Helen ^ ^
Welcome you too.
I surprized you had so many firends on your list.... d(= = ;
ATTE
9 月 9 日
てぇへんだ親分~
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DAPANZIPAPA de Mo' mo' !!GRID White Sand National Monument with Snowing (ニューメキシコ州の白砂漠です)メキシコ Juarez 出張。 マフィアとメキシコ軍が街で戦争真っ最中だし、大雪まで降っちゃって、事故に巻き込まれそうで、本当に人生がここで終わるんではないか、と危惧しておりました。 でも何とか無事日程を終えアメリカ側へ出る事ができました。 Juarezの街はそこら中重装備の軍隊、大雪で運転スキルの無いメキシコのアミーゴですから、あちらこちらでひっくり返っている車・くるま・クルマ...本当に世紀末状態。何処からでも車が自分に向かって滑ってくる...全部避けたぞ。イエイ。 熱い、熱いぞ。Juarez。雪降ってるけど。 で、十年に一度位しか雪が降らない土地で、今回は大雪、だったら付近のニューメキシコ州の白砂漠でも雪は10年に一度の機会、小生にとっては一生に一度の機会であろう、という事で見に行ってきました。芸術的な写真をお楽しみください。白砂漠の砂は白雪ほどには白くない、という事が分かりましたね。 墨西哥 Juarez 市 出差。黑帮跟墨西哥军在街上打战中, 还要下了大雪,我真是怕了这次会碰到意外,我人生会结束在这里。 可是Finally安全得出来美国了。
在这里十年一次频率下雪机会,下了也不多,这次是真实下了太多雪,到处都是交通事故。这边的人不知道下雪后怎么开车的。
街上每个角落重装备的军师,没有技术开大雪里墨西哥朋友们的到处翻车,样子真是世纪末的来临。从哪一个角度都会滑车过来自己的方向。
我成功全部避开了。呵哈贺...
所以呢, 我觉得附近的新墨西哥州的白沙漠也应该十年一次机会下了大白雪,那我人生只有一次机会,去看了一下了。
给你们看我的艺术相片噢。发现白沙漠沙子没有白雪的白。
White Sand National Monument : http://www.nps.gov/whsa/index.htm 時事<改造車で峠道を暴走したとして、大阪府警四條畷署は12日、道交法違反(共同危険行為)などの疑いで、大阪府、自営業N、奈良県、無職、Kの両容疑者と同乗の店員の女を逮捕した。
逮捕容疑は7月12日未明、改造車2台で同府内の府道の急カーブで進路変更などを繰り返し、危険走行した疑い。 四條畷署によると、3人は走行技術を競う“ローリング族”、9月23日に同容疑で逮捕した大学生ら2人の供述などから分かった。 同署によると、N容疑者は「自分の運転テクニックを若者に伝えたかった」と話している。> う~~む.........。 OB(引退はしたくなかったがUSAはまっすぐな道しかないので)、として言わさせてもらえば、”見せる”事はあっても、本来は教える/教わるもんじゃなくて、ひたすら自分で磨くモンなんだけどな。 ゴルフのスイングじゃないんだから。世代の違う人に教えるから事件(犯罪)化するんだし。 d(-- ”ローリング族”の名前は実はあいまいで、本来は峠に出没するバイク族のハングオンしたときのロ-リングに対する呼称由来であったハズなのだけれど、 4輪も含めての総称になってしまったのよね。 まあ、細かく見れば、2輪とは逆方向だけど、4輪もロールは一応わずかながらするんだけどね。 だから記事を読んでも、これって2輪だったのか4輪だったのか、はっきりしないよね。 4輪はやっぱり”峠族”にしませんか? d(^ ^ 起きてしまうと一番悲惨なのは2輪と4輪での接触事故。 小生も何回も拝見いたしました。質量が10倍違えば、小さいほうの受ける衝撃は100倍。 怖いですよ、これは。2輪が外周側の時に接触がおき易い。上半身が反対車線に出てるからね。 無茶をせず、自分の技量で、仲良くうまく棲み分けて行楽を楽しみましょうね。現役の方々。 送迎ドイツに駐在している妹が遊びに来たので、近くの駅に迎えにいく。親戚関係で一番頭脳明晰なホープである。
家>
で、数日我が家に滞在。そしてまたドイツに帰るので、NYの小生も面識のある妹の友人(南アフリカ出身の少数民族、つまり英裔ね)宅に寄りつつ、EWR空港まで送りに行く。ブロンドのかなりのベッピンさんだが、才色兼備な上に非常に奥手、な割には米人男性は対象にしない、とのこだわりもあるそうなのでNYに来てたしか6年以上にもなるが、相も変わらずステディーな彼氏は居ないのだそうだ。なんともまあもったいない話で。
へ(--へ ~~
BWI >
不景気のためか、思ったほど橋やNY City内では渋滞にハマル事もなく、NY City出入口の海底トンネル渋滞のみ、比較的順調でした。
EWR >
走行380.8マイル(609.28km)、平均速度55マイル(88km)、平均燃費30.1マイル/ガロン=13.37km/L. 給油無し。走行後の残り給油距離表示が50マイル(80km)。
つまり満タン1回で平均700km走れます。という事ですな。
Lancer君、やっぱり燃費いいな。行きは時間稼ぎにかなり飛ばしたのだけれど。
2.4Lなのに、昔日本で乗ってた1.5Lのカロゴンと同じぐらいだね。立派立派。
途中休息で飲んだスタバのフラプチーノのグランデに内臓が”大当り”して、トイレで大変だった。
d(== ;
2日連続で飲んでいたのも原因だろうが、寒い日はフラプチーノはヤメときましょう。グランデ2日連チャンはやはりまずかったナ。
q(== ;
こういうものでお腹を壊したときの対処法(順同):
<1>とにかく全部出し切る。ドンドン出す。積極的に出す。
<2>出し切ったら、できる限りの時間横になり、翌日昼まで何も食べない。水分も一切取らない。
つまり、万有引力の恩恵を内臓に働かせない事が大事です。引力の負荷が掛かる事は、つまり、『エンドレス』になります。これでは体力が持ちません。
翌日が出勤日の場合は、半日休みを取る。という事ですな。小生の場合はカミサンに蹴飛ばされながら寝て居れる日曜だったので、都合が良かった。
体力のある人ならば、これで一晩で文字通り立ち直れます。
d(^ ^
調子に乗ってガンガン記事更新いきますさて、ご親戚の方々にはお知らせをしてありますが、DAPANZIPAPAの長男が中学に上がることになりました。
年感じちゃうな。
ついこの間まで自分が中学生だったはずなのに。
いま住んでいる所は街で一番いい公立の小中学と高校にいける地区なので、引っ越してきたわけなんですが、なんと、長男は小学校の卒業式で“大統領賞”などという
オバマ大統領サイン入り(!!)
の表彰をもらって帰ってきおったわけです。
周りの父兄の反応を見る限り、とんでもないものをもらったようで…ある。
この地区に住んでいる父兄も子息もみなこれらの学校に通うために、わざわざここに住んでるわけで、この地区だけ識字率はスーパーハイレベルであるので、うちのせがれが大統領賞で名前を呼ばれたときの近所のご父兄の『Oh~~~!!』というどよめき。
相当すごいものらしいのはどよめいた雰囲気で感じ取ったDAPANZIPAPAです。
で、そんなにすごいなら、ということで全国で有数の私立の名門校がやはり近所にあるので、(大学付属ではないので日本で言えばラサール、開成みたいな学校なのかな)締め切り直前にためしに受験したら、あっさり受かってしまった挙句、面接をしたプロフェッサーによれば、その後で受けたペーパー試験成績は受験者中トップだったそうである。
これはつまり、カミさん+小職のお袋さんの血をダブルで引き継いでしまった、ようである。
日本の私立の学費の3倍近く(卒倒)かかる、日本みたいに特待生みたいな学費免除制度も全くないので、習い事に月1000ドル~3000ドル/名を消費している我が家ではこの学費は賄い切れない…
でも長男は私立に行きたいようである。
こういうところも小職の血筋ではないな、小職は両親からの私立男子中高学校受験の意向表明の際に、
『6年間も男子校に行くなんて人生灰色』と楯突いた記憶があります。 d(^ ^
一応公認のガールフレンドがいる、という所だけが小職の血筋かな。(^ ^;
ということで、カミさんが親戚から募金を募って、入学の手続きまでは何とかこぎつけ。
…でも、来年からその後5年間はどうすんだ…?(==;
アメリカの私立名門校は、1 に面接、2 にペーパー試験、の順番。日本と逆ね。
面接で不合格になれば、ペーパー試験は受ける資格無し。ガリ勉君にはツライ国ね。
事前情報で篩いにかけられ、最初の面接で話もしていない会ったトタンのその場で不採用を言い渡されることもあるそうです。
こんな仕打ちをされたら日本のお受験家庭だったら、ショックで誰か首つっちゃいますよ。
長男は会ったその場でプロフェッサーから合格を確約されとりました。
これも全ては大統領賞のせいなのね、多分。 お、書き忘れ。8月6日~8月8日 Tipp City, OH >
> Charleston, WV >
スーパーだらだらモードでの帰路。パーキングエリアで車中泊2回に挑戦。経費節減だ。
お得意様を3件訪問して、寝たり走ったり、走ったり寝たり。の週末13時間走行。
自分が車の1部品になった錯覚を覚えるひと時、である。
皆さんはハンドルを握ったまま駐車場で眠れますか?小職はぜんぜんOKす。
d(^ ^
久々に行ったDayton, OH の日本食レストラン、給仕の女の子は小生のいつものオーダーをちゃんと覚えていた。
本人も覚ている事にびっくりしていた。
自分で自分にビックリ、っておい、それって…なんか違うんぢゃ…
6(== ; …
ま、覚えていたのはエライので、チップを弾むことにする。
やっぱり数ヶ月に1回しか行かない1000Km離れたレストランの給仕さんが、自分を覚えてくれている事、なんか心が和むのである。
旅の醍醐味ですね。 放置プレイ新記録。え~さて、皆様お久しぶりです。
3ヶ月の長きに渡って放置しておりました。
ナゼ?かと申しますと、
この DAPANZIPAPA de Mo!! Mo!!ブログの
発祥は出張記録のためのメモ帳だからです。
(NYとDCで別居夫婦、の記録を綴るつもり、でも数日で出張記録に方針変更したんす。)
今、別居してないしね。
不景気で遠方出張を控えておりました3ヶ月、だった訳です。
納得、ですね。
日曜日から遠征が再開となりました。
8月2日 BWI >
8月5日 IN >
8月6日 IN > > Tipp City, OH
予告: DAPANZIPAPAが動き出すと、数ヵ月後に景気は好転する。
m<(_ _)>m
では今後も再び定期的にアップをしていきませう。 V(^<+++>^)V
これいいよ~今回の遠征用に買った Aspire One です。
これを買った理由は、単純に言うと、
……お買い得だからですっ。 (= =;
だってサー、たった$288で
①1.6Ghz 以上の Cpu Duoチップ Intel Atom
②160GB の HDD (!!)
③光学マウス付。
④Windows XP <<< これ大事。 Vistaいらない。
④インターネットカメラ内臓 (ホントすげえよ。この値段で内臓は。)
⑤1GBメモリ (!!)
⑥インターネットマイク内臓 (!!お見逸れしましたm(_ _)m)
⑦すっげえ軽い。
⑧ワイヤレス/ケーブルモデム内臓。
⑨外部接続RGB端子付 (卒倒…)
⑩256MB ビデオカード…おいおい、値段間違えてんぢゃないの?
Acerさん、蘇州で作ってるんだろうけど…
この値段は本当に魔法だ…エライ!! 惚れた。
五色から選べるのでもう1台買ってもいいかも?って感じ。
2台買っても $576。
ほんとスゴイ。これは。
Asus からも同様なモデルがありますが、Asusのは
HDDなしのメモリーモデル。16GB。
そのほうが処理速度が速いんでしょうが、16GBぢゃ
容量が少ない。やっぱり小生は160GBの Acer。
サクさん、白やピンクもあるぞよ。
カミさんになんでピンク買わないんだ?って言われた…
う~~ (ー ー)
これが10年ぶりの風景ね。まあ、10年ぶり、ということで、アポ時間までの
暇つぶしに合和中心ビルの62階、旋転99レストランでカプチーノなぞを飲む。
合和中心ビルはかつて1992年に小生の香港ビジネスがスタートした場所であり、
かなり大事なビルである。
今はパソコンを持ち込めば、インターネットも無料でできるのである。
当時は考えられなかった便利さ。
香港全体が一望できて、コーヒー一杯で無料インターネット。
冷房もバッチリです。ここはお得ですよ~ d(^ ^
九龍の大角咀のトンネル出口に建設中のあのビルは何だ?(写真の一番右)
10年以上前、あそこはただの空き地だったのだ。
街の中にあった空港がなくなったから、高いビルを九龍側に建設しても
良くなったのだろうが。あのビルの事知ってる人は教えてください~~
でもやっぱり暇なので、ついつい横にいる御人に
インターネットの使い方を講習。教える人が良ければ、この人でもきちんと使えるのだ。
なはは。結構使えてるジャン?。 d(^ ^
Ohisa~29日
IAD -
香港とは10年の隔絶。再び香港の地を
踏む。皆、元気かい? ^ ^
おっとっと。27日
Frankfort IN >
28日
DAY >
土曜日だったので、オハイオからフライトしながらも、朝の9時半には自宅に着く、
という自虐的スーパーEarly Bird, 早朝フライト。d(==
ねむかったっっす。
今週も長くなりそうだな...
なんか長い一週間だな(== ; 若返った証か? d(^ ^;23th BWI >
current....
実は、ニュースがあります。知ってる人はもう知っていますが、全米で話題の!!
『あのDAPANZIPAPAがDietした!!』
2ヶ月位で23パウンドの減量に成功いたしました。
なぜ減量することになったのか、は諸説ありますが、
昨年日本の実家の近くに住んでいる兄者に会った、DAPANZIPAPAのカミさんが
その減量具合に驚嘆してDAPANZIPAPAにエサを与えなくなった、というのが
一番有力な説です。
さて、その減量の秘訣は?
簡単です。China Buffe で 元を取ろうとして、食べ過ぎない事。
以前はお店の経営者が青ざめるぐらい9~10皿は平らげておりましたが、
メインで3皿まで、に自主規制をかけています。
つまり、カミさんがエサを与えなくなっただけではなかった、のですね。
それだけです。後は以前のまま。 コレだけでも1ヶ月10パウンド落ちました。
要はDAPANZIPAPAはただの“食いすぎ”。d(^ ^ ; だったわけです。
仕事がハードなのでモリモリ食べてましたからね。過去15年間。
食べなくなればあっという間にカロリーが消費される仕事ですから。
なはは。
次の目標は...禁珈琲。
カフェイン中毒をとうに通り越している脳ミソを浄化する、のが目的。
カフェインは覚醒の補助作用があるのと同時に、極短期/中長期記憶脳力を極端に減退するのです。
知ってましたか? d(^ ^
いまは珈琲を飲んだ後は electrolyte enhanced water をガブガブ飲んで薄めてます。
いわゆる Smart Water ってやつですね。本来は運動後の疲労回復に
良い水なのですが、これを一気に1リットル飲むと、数時間でかなり極短期記憶脳力
が復活します。
妄想力でロボットの動きの数値データーを瞬時に、しかも試さずに、機械クラッシュ
させないでイッパツで編み出す。
そういう依頼人の無理難題に応える、流しの機械屋には
極短期メモリーの収納引き出しが、位置データー解析には必須ですもの。無いと
考えがまとまらないし、桁数や正負の座標計算を間違えたりする。
間違えたら命を落とすか、うん百万円の損壊を精密な機械にナノsec.で発生させてしまいますから。
ロボットというものは、データーを間違えて入力すると、トンでもない凶器になります。
映画でよく見るような、解決までの時間猶予はナシ。
1000分の1秒ですべてが ジ・エンド。d(==
LEX空港はインターネットが無料!!先月に引き続き、インターネット無料空港もう1ヶ所み~っけた!!d(^ ^
人が少なく、広々としているターミナルなので、セキュリティーを通って
中に入らなくても、外でも十分マッタリくつろいで
飛行機を待つ間インターネットしてられます。
LEX >
つぎ。講習が終わって、次の地へ。
Athens, TN >
朝移動...飛行機が遅れたおかげで最終目的地まではたどり着けず、
さらに早朝移動。もうヘロへろ~。でもどっかの財相みたいにはならんのだ。
こ~ひ~を流し込んでドーピング、そのまま1日の技術トレーニング講師を
英語で務めるのであった。あの人は座って会見したからああなってしまったので
あろう。辛い時にこそ立って喋る。そのほうがしゃきっとするのである。
周りにサポートしてくれる人の居ない一匹狼にはコレが鉄則である。
Knoxville,TN >
夜移動...SUN.
17:30 BWI > FWA空港はインターネットが無料!!おおお、久々の発掘。
FWA空港はインターネットが無料!!
いや~~便利だな~~~
そういえば到着したときも到着利用客全員に
空港の職員が出迎えで空港特製ビスケット配ってたな...
なんとアットホームな空港だろうか...
アットホーム米国一空港。d(--
皆さんも是非どうぞ。
Lancer GTS (日本:ギャランフォルティス)正しい CVTの使い方さて、お待たせしました(待ってない)
InvecsIII+CVTの正しい使い方口座、じゃナイ、講座です。
パドルシフトはまだ使ってみてないので、講座はまだです。
正しいシグナル・グランプリでのフル加速の仕方
USAの場合は、純正DUNLOPタイヤが滑りすぎている可能性も有りますが...
日本のギャランフォルティスの場合は2.0Lですが、YOKOHAMAタイヤとの事なので
グリップはいいのでしょうか?
2.0Lと2.4Lとの違いは出力では10%程度。まあ、大体同じはずです。 1:CVT自動モード
いままでの問題点:
出足でトラクションが全然掛からないので、いつも負ける。
フル加速は、まず、アクセルを60%踏み込んで出ます。コレだとほぼ滑らずに出て
行きます。そして、そのまま3,000rpmを越えるところまで今度は徐々にアクセルを
80%まで踏み込んでいきます。
ただ、そのままにしておくと、ギアレシオが徐々にあがっていくにしたがって、
4,000rpm近辺でタイヤのグリップがトルクと出力上昇についていかずにホイールスピンが
始まってしまいますので、4,000rpmまであがったあたりで一回アクセルを60%に戻します。
そして、5,000rpmを越えるあたりまでまた80%ぐらいまで徐々に踏み込みます。
ガマンします。
ガマンです。
5000rpmまであがったら、一気にアクセルを床まで踏み抜いてください。
後は車にお任せで踏み込んだまま5速までだろうが6速までだろうが
ジェット機になりましょう。
2:CVTマニュアルモード
マニュアルのほうが切り替え時に仮想レシオでカックンカックンするので
気分的には速く感じますが、CVTに関しては、自動モードの方がベストな
ギヤレシオを無段階に変速タイミングゼロで切り替えて行ってくれるわけで、
60mile = 100km 以上まで一気に加速するときは、自動をお勧めします。
それでもマニュアル、な方は、1速に関しては自動モードと同じアクセルワーク。
フル加速は、まず、アクセルを60%踏み込んで出ます。ほぼ滑らずに出て行きます。
そのまま3,000rpmを越えるところまで今度は徐々にアクセルを80%まで踏み込んで
いきます。4,000rpmまであがったあたりで一回アクセルを60%に戻します。
そして、5,000rpmを越えるあたりまでまた80%ぐらいまで徐々に踏み込みます。
ガマンします。
ガマンです。
5000rpmまであがったら、一気にアクセルを床まで踏み抜いてください。
ココから後が違います。基本的に、タコメーターは6,500rpm位までは回してネ、
と表示されているようですが、仮想とはいえ、微妙にレシオが切り替わる関係で
6,000rpm以上に引っ張ると、そこから後は全く伸びていきません。時間の無駄です。
CVTの仮想2速は1速からのつながりがかなりクロスしているので、6,000rpm以下の
適当なところでシフトアップしてしまいましょう。あとは2^3^4^5^6速、
全部この繰り返しです。
え?6,000rpm以下でだなんて、ディーゼルエンジンじゃ有るまいし?
頭を切り替えましょう。CVTシステムというのは、そういうもんなんです。
ギリギリまでエンジンカリカリ高回転チューンで勝負するホンダR系の
ような設計ではないので。楽ちんに、高速域で、高効率で稼ぐんです。
が、注意して下さい、仮想2^3^4^5^6速は4,500rpmから6,000rpm以下の
狭い区間でガンガン引っ張りますので、あっという間に10秒弱ぐらいで5速まで
行ってしまいますです。
3速までシフトアップした後はさらに行くのか、一旦そこで冷静に考えてから
にして下さい。3速まで上がったときはもう75mile=120km近辺をとうに
通り越しているはずです。一般道では危ないですよ。^ ^)b 出勤燃費モード。さて、お待たせの(誰が)
Lancer GTS(日本はギャランフォルティス) 出勤燃費です。
ひたすら普通に走る。踏みすぎもせず、
節約しすぎもせず。流れに乗って。渋滞無し。
26.4 mile / GAL. = 11.7km / L. 最高燃費モード 14.5 km/ L
出勤燃費モード 11.7km / L 環状バトルモード 5.7 km/ L 街乗りであるからして、最近のアメリカの高燃費車 (25mile+ / GAL.)
に同じ、中の中ってとこかな?
2.4Lのスポーツモデルでこんだけ走れれば、十分いいよね。
このエンジンは当たり出たのかも。(駄洒落)
最近早朝ばっかしふいー。
6:00am BWI >
(- - ;
朝4時前に出発だから、寝坊がこわくて、ついつい徹夜しちゃうのよね...d(==
寝ないほうが確実なのだ。
おう。チケット業者に今回の不手際をねじ込んで
ダレス空港直近の$150ぐらいのホテルを$70で泊まれるようにしてもらい、
一泊。というか、ご休息?5時間。
で出発アゲイン。
DFW >
家の近くとはいえ、初めてだな。この空港を使うのは。
(== ;
おい。Juarez, Mexico >
せっかく首尾よくばっちりスケジュールを1時間も早く終わらして国境越えて
ELP空港に行ったのに、小生のフライト便が自動チェックインでは見当たらない。
カウンターに問い合わせると、
カウンター:
『貴殿のフライトはキャンセルされました。お電話を朝に差し上げたんですが、
誰も応答無かったので登録を変えさせていただいております...。』
小生:『登録を変えたって、その電話の後1時間で出発する便じゃないか。
どうやってメキシコからここまで来れんだよ?仕事であっちに居るのに。
子供の使いじゃないんだよ。電話ももらって無いぞ。何番に電話した?』
カウンター:『XXX-XXX-XXXX。』
小生:『おい。それ自宅だよ。本人がここにいんのに、自宅に電話して一体なんの役に立つんだよ。
頭使えよ。』
カウンター:『それしか番号が分からなかったんで。』
小生:『それじゃ何も考えてないだろ。予約表には連絡先電話番号に携帯の番号書いてあんぞ。
頭使えよ。おい。まだ正午だし、いくらでもフライトあるだろうに。』
カウンター:『いえ、お手配できるのはもう本日便は目的地向けはもうありませんです。明日夕方で...。』
小生:『うそいうな。飛行機は世界中24時間飛んでんだ。別に地球の裏側回って帰ってくる便でも
全然かまわないぞ。今すぐ発券しろよ。』
カウンター『...。それは...どうかご勘弁を。』
小生:『自分たちの都合でキャンセルしたんだから、何とかするのはそっちの仕事だ。
連絡もできてないのに客の予約を勝手に抹消しやがって。電光掲示板だってまだフライトキャンセルの
表示ではなくて、時刻どおり飛ぶことになってるぞ。』
カウンター:『すみません...。』
小生『今日は金曜日だ。明日の午前中までに目的地につく方法にしようじゃないか。追料金は無しだ。』
カウンター:『目的地の空港には無いんです。ダレス経由で目的地近くのレーガン空港に飛ぶ便が
あるのみです。』
小生:『だから、方法が有るんだったら、とっととそれに変更しろよ。何考えてんだい。』
カウンター:『ひい...。』(涙目)
小生:『ダレスまで飛んだ後は自分で手配するから、もう残り旅程は返金にしろ。』
カウンター:『で、できませんです。』
小生:『じゃあ、ホテルは?無料?』
カウンター:『どうか堪忍ください。』
小生:『ダレスで一泊するとチケット代より高いんだよ。ホテル代。分かってんの?』
カウンター:『すみません...。どうか、どうかご勘弁を...。』
小生:『ほらほら、とっとと変更する!! 席が無くなるだろ。』
カウンター『ひいい...。』
以上。 w(== ; 米国ではこの位しないと、平気で1日遅れの便を出してきます。
やりすぎるとお縄になるから、もちろん穿り返し方にもバランス感覚が大事だけどね。
睡眠睡眠睡眠睡眠 睡眠不足。昨日、LAのダウンタウンの JapanTown に行って、いつもの
(つっても半年に1回ぐらいだが) ミスターラーメン で
野菜とんこつラーメン を食べてしまったのがいけないのか、
3時間の時差の悪影響なのか、定かではないがほとんど眠れなかった...。
しょうがないのでひたすら夜通し展示会資料を検める...。自虐。
今日の医療関係展示会の市場調査が思いやられる...。
その後、メキシコに移動だし...d(= = ;
17:00 LAX >
ELPの 『龍馬』 でカツ丼を注文。
店員 『あら、兄さん、随分ご無沙汰じゃない?今日は一人?元気してたァん?』
...おいおい、なんだそれ。飲み屋じゃあるまいし。気持ち良いぞ。
LAぢゃ。久々のLA。
展示会で新規市場開拓調査。
景気の悪いときの悪あがき。
アレレ?経由地どこだっけ...
ま、いいか。
BWI >
:::::::::::::::::::::::::::::: Today' s Fortune Cookie ::::::::::::::::::::::::::::::::::::
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世の中 いろいろなことに出くわしますへ(==へ
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